
Rodovia em obra
Recapeamento, drenagem e acostamento em pista simples, com o trecho avançando a cada dia.
Um conjunto em cada ponta do trecho em obra. Eles se revezam sozinhos por rádio, a cancela segura quem chega e o sinaleiro sai da pista.

Recapeamento, ponte, meia pista: a obra fecha uma faixa e quem vem do outro lado precisa usar a contramão. Os dois sentidos passam a se revezar, e o semáforo móvel faz esse revezamento sem gente na pista.

Vídeo da Revlo: o revezamento, a diferença para o pare e siga com sinaleiro, o rádio, a energia solar e o aplicativo.
No pare e siga tradicional, há uma pessoa com uma placa na mão e nada entre ela e o trânsito.
A 80 km/h, um carro anda 22 metros por segundo. Dois segundos olhando o celular são 44 metros sem ver a pista. Com o semáforo móvel, quem fica na frente do carro é a cancela, com haste refletiva e placa PARE. O sinaleiro volta para a obra, atrás dela.


| Sistema | Pare e siga com dois conjuntos sincronizados |
|---|---|
| Sinalização | Foco de três cores por conjunto |
| Bloqueio físico | Cancela com haste refletiva e placa PARE |
| Comprimento da haste | Ajustável à largura da faixa |
| Alimentação | Painel solar com banco de baterias |
| Rede elétrica e combustível | Não requer |
| Sincronismo | Rádio LoRa, sem cabo entre os pontos |
| Operação | Aplicativo de celular via Bluetooth, modos automático e manual |
| Ajuste de tempos | Interface web pela rede local |
| Deslocamento | Reboque de duas rodas com quatro pés niveladores |
| Modalidade | Venda e locação |
Dimensões, pesos, autonomia e alcance do rádio variam com a configuração do trecho e vão na ficha completa, enviada junto com a proposta.

Recapeamento, drenagem e acostamento em pista simples, com o trecho avançando a cada dia.

Rede de água, esgoto ou gás que fecha meia rua por alguns dias.

Ponte em reforma, desvio provisório ou qualquer trecho que só comporta um sentido por vez.
Sim. Cada conjunto tem painel solar e banco de baterias, dimensionados para operar à noite e em dias nublados. Não precisa de rede elétrica, gerador nem combustível.
Não. Os dois conjuntos se sincronizam por rádio LoRa. Nada atravessa a pista nem a obra.
O gestor da obra. Na instalação, a duração de cada luz e o intervalo de segurança são ajustados pela interface web, na rede local. No dia a dia, o aplicativo troca entre automático e manual.
Dá. No modo manual, pelo aplicativo, você abre a cancela ou troca a luz na hora, sem desligar o sistema.
Variam com a configuração do trecho e vão na ficha técnica completa, que segue junto com a proposta.
Pode. O semáforo móvel sai para venda ou locação. Veja aluguel de semáforo.
Para um acesso que não muda de lugar, como portaria ou balança, o modelo certo é o semáforo solar fixo.
Mande a cidade, a extensão do trecho e o prazo da obra. A proposta volta com a configuração, o frete e a data.