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semaforo.com.brfabricado pela Revlo
Pare e siga autônomo · energia solar

Semáforo móvel com cancela

Um conjunto em cada ponta do trecho em obra. Eles se revezam sozinhos por rádio, a cancela segura quem chega e o sinaleiro sai da pista.

  • Funciona 24 h, sem troca de turno
  • Solar: sem gerador, sem diesel e sem rede elétrica
  • Rádio LoRa entre as pontas, sem cabo atravessando a obra
Par de semáforos móveis com cancela Revlo nas duas pontas de um trecho em meia pista
Como funciona

Os dois lados combinam sozinhos

Recapeamento, ponte, meia pista: a obra fecha uma faixa e quem vem do outro lado precisa usar a contramão. Os dois sentidos passam a se revezar, e o semáforo móvel faz esse revezamento sem gente na pista.

  1. Lado A passa. Verde e cancela aberta de um lado; vermelho e cancela fechada do outro.
  2. Amarelo. Quem ainda não entrou no trecho para.
  3. Intervalo de segurança. Os dois lados ficam no vermelho até a pista esvaziar. O tempo é você quem define.
  4. Lado B passa. O outro lado abre e o ciclo recomeça.

Vídeo da Revlo: o revezamento, a diferença para o pare e siga com sinaleiro, o rádio, a energia solar e o aplicativo.

Segurança da equipe

A vaga mais perigosa da obra

No pare e siga tradicional, há uma pessoa com uma placa na mão e nada entre ela e o trânsito.

A 80 km/h, um carro anda 22 metros por segundo. Dois segundos olhando o celular são 44 metros sem ver a pista. Com o semáforo móvel, quem fica na frente do carro é a cancela, com haste refletiva e placa PARE. O sinaleiro volta para a obra, atrás dela.

  • Bandeirinha na pista: a cancela ocupa o ponto crítico no lugar de uma pessoa
  • Gerador e diesel: painel solar com banco de baterias, sem ruído e sem reabastecer
  • Cabo entre as pontas: os dois conjuntos conversam por rádio LoRa
  • Troca de turno: o sistema não cansa, não se distrai e não para para almoçar
Semáforo móvel com cancela fechada e luz vermelha acesa à noite, em rodovia molhada
À noite, a cancela com haste refletiva continua no lugar de quem segurava a placa.
Operação

O controle cabe no bolso

  • Aplicativo por Bluetooth. Troca entre automático e manual, abre a cancela ou muda a luz com um toque. O status aparece em tempo real.
  • Modo manual. Para passar um comboio ou um equipamento fora do padrão, sem desligar o sistema.
  • Interface web. Na instalação, o gestor define a duração de cada luz e o intervalo de segurança pelo computador, na rede local.
Mão com luva segurando o celular com o aplicativo de controle do semáforo móvel Revlo
Ficha técnica

Especificações

SistemaPare e siga com dois conjuntos sincronizados
SinalizaçãoFoco de três cores por conjunto
Bloqueio físicoCancela com haste refletiva e placa PARE
Comprimento da hasteAjustável à largura da faixa
AlimentaçãoPainel solar com banco de baterias
Rede elétrica e combustívelNão requer
SincronismoRádio LoRa, sem cabo entre os pontos
OperaçãoAplicativo de celular via Bluetooth, modos automático e manual
Ajuste de temposInterface web pela rede local
DeslocamentoReboque de duas rodas com quatro pés niveladores
ModalidadeVenda e locação

Dimensões, pesos, autonomia e alcance do rádio variam com a configuração do trecho e vão na ficha completa, enviada junto com a proposta.

Onde usar

Onde ele trabalha

Semáforo móvel fechando faixa de rodovia com escavadeira trabalhando ao fundo

Rodovia em obra

Recapeamento, drenagem e acostamento em pista simples, com o trecho avançando a cada dia.

Semáforo móvel com cancela em rua urbana com obra de tubulação

Obra na cidade

Rede de água, esgoto ou gás que fecha meia rua por alguns dias.

Carro parado diante da cancela fechada do semáforo móvel em rodovia

Ponte e desvio

Ponte em reforma, desvio provisório ou qualquer trecho que só comporta um sentido por vez.

Dúvidas

Perguntas frequentes

O semáforo móvel funciona sem energia elétrica no local?

Sim. Cada conjunto tem painel solar e banco de baterias, dimensionados para operar à noite e em dias nublados. Não precisa de rede elétrica, gerador nem combustível.

Precisa de cabo entre os dois lados do trecho?

Não. Os dois conjuntos se sincronizam por rádio LoRa. Nada atravessa a pista nem a obra.

Quem define quanto tempo cada lado fica aberto?

O gestor da obra. Na instalação, a duração de cada luz e o intervalo de segurança são ajustados pela interface web, na rede local. No dia a dia, o aplicativo troca entre automático e manual.

Dá para segurar a passagem de um comboio ou de uma máquina?

Dá. No modo manual, pelo aplicativo, você abre a cancela ou troca a luz na hora, sem desligar o sistema.

Qual a autonomia, o peso e o alcance do rádio?

Variam com a configuração do trecho e vão na ficha técnica completa, que segue junto com a proposta.

Posso alugar só pelo tempo da obra?

Pode. O semáforo móvel sai para venda ou locação. Veja aluguel de semáforo.

Para um acesso que não muda de lugar, como portaria ou balança, o modelo certo é o semáforo solar fixo.

Quanto mede o seu trecho?

Mande a cidade, a extensão do trecho e o prazo da obra. A proposta volta com a configuração, o frete e a data.